Объём цистерны: | 3,5 куб. м |
Насос: | КО-505 (310 м3/ч) |
Варианты насоса: | PNR-122/124, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3 |
Открывание дна: | гидравлическое |
Подъем цистерны | гидравлический |
Шасси: | ГАЗ NEXT (4×2, 148,9 л. с.) |
Спальное место: | нет |
Гарантия: | навесное оборудование — 1 год |
Производитель: | НПО «ВЕКТОР» |
Автоцистерна илососная АКНС-3,5 на базе ГАЗ-С41R13 «ГАЗон-NEXT» предназначена для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.
Автоцистерны АКНC-3,5 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.
Автомобиль комплектуется грузовой консолью с электролебёдкой с пультом ДУ для подъёма/опускания запасного колеса, а также применяется для поднятия люков канализационных колодцев для облегчения труда оператора.
Автоцистерна АКНC-3,5 — цистерна, смонтированная на автошасси «ГАЗ NEXT».
Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки круглой формы.
Внизу заднего днища цистерны вварен патрубок с фланцем, на который на откидных болтах крепится приемный лючок. Он состоит из крышки, на которой крепится рукоятка с диском, при повороте рукоятки происходит открытие либо закрытие люка. Герметичность соединений достигнута уплотнениями. К приемному люку с помощью накидной гайки присоединён рукав, который состоит из напорно-всасывающего рукава ДУ100 мм, накидной гайки для соединения с лючком, прокладки и наконечника.
Компрессор назначен для создания вакуума в цистерне при заполнении и давления во время слива. Система вакуумной установки включает: вакуумный насос, маслоотделитель, влагоотделитель, систему трубопроводов с шаровыми кранами.
Привод насоса производится от движка шасси через карданный вал.
Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.
Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.
На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.