Опорно-поворотные устройства представлены в диапазоне диаметров от 400 до 2500 мм. Внутреннее и внешнее зацепление подшипников может быть выполнено с модулем зацепления до 16. В качестве тел качения применяются шарики, цилиндрические ролики. Все опорно-поворотные устройства производятся с закаленными, качественно обработанными дорожками и, в зависимости от применения, с индукционно закаленным зубчатым зацеплением. На них применяется герметичная система дорожек качения с постоянной смазкой.
доступны в одно- и двухрядном исполнении, как с внутренним или внешним зацеплением, так и без него. Шариковые подшипники производятся с четырехточечным контактом. Данные опорно-поворотные устройства, не имеющие предварительного натяга, благодаря своей надежности подтвердили свою работоспособность в самых тяжелых условиях эксплуатации. Они предъявляют лишь ограниченные требования к плоскостности и перпендикулярности поверхностей сопрягаемой конструкции. Они используются в случаях с низкими требованиями к точности и жесткости подшипниковой опоры, например, в простых металлообрабатывающих станках, ветроэнергетических установках и строительных машинах. Благодаря простоте конструкции, четырехточечные подшипники являются эффективным решением для различных областей применения.
1) Шариковое двухрядное ОПУ с внутренним зацеплением выполнено в виде радиально-упорного двухрядного подшипника и состоит из внутренней и наружной обоймы и двух рядов шариков, установленных между ними. Шарики разделены между собой пластмассовыми сухарями, играющие роль сепаратора. Наружная обойма болтами прикрепляется к поворотной раме, а внутренняя – к ходовой раме крана. На ней же находится зубчатый венец, который обегает выходная шестерня механизма поворота. Такое ОПУ устанавливается на КС-3577
2) Роликовое ОПУ имеет большую грузоподъёмность, обеспечивает лучшую равномерность распределения нагрузки при меньшей массе и габаритах. Оно состоит из 3-х колец, образуемых двумя полуобоймами и зубчатым венцом, и заключенных внутри них роликов, расположенных крестообразно.
Современные ОПУ характеризуются эксплуатационной надежностью и долговечностью, большой грузоподъёмностью, равномерным распределением нагрузки, не требуют больших объёмов работ связанных с регулировками и смазыванием.
Смазывают ОПУ шприцеванием через пресс-масленки консистентной смазкой.