Бензиновая грязевая мотопомпа Koshin KTH-50X o/s - Бензиновые мотопомпы для сильно-загрязненной воды KOSHIN (до 120 м³/ч)

Бензиновая грязевая мотопомпа Koshin KTH-50X o/s

Бензиновая грязевая мотопомпа Koshin KTH-50X o/s - фото

Код артикула: 100513186

Бензиновая мотопомпа KTH-50X

KOSHIN БЕНЗИНОВАЯ МОТОПОМПА KTH-50X O/S

  • Прочность и доловечность                            
  • Идеальна для тяжелых работ                       
  • Высокая производительность                       
  • 8 м гарантированная высота всасывания  

Артикул

Бензиновая мотопомпа Koshin KTH-50X o/s

Подача, куб.м/час

42

Напор, м

30

D вх/вых, мм

50x50

Двигатель

Honda GX160

Мощ-ть, мax. кВт.

3.6

Частицы мм

20

Бак, л.

3,1

Размеры ДхШхВ, мм

646*488*509

Вес, кг.

47

Гарантия

24

Производительность
(может меняться в зависимости от условий)

Бензиновая мотопомпа KTH-50X характеристикиKTH-50X производительность
  • ДВИГАТЕЛЬ HONDA GX160
  • ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ДИАМЕТР 50 мм(2")
  • МАССА БРУТТО 51 кг

Каждая мотопомпа укомплектована аксессуарами

мотопомпа Koshin kth-50x муфта 
2 Муфты
Koshin kth-50x грязевой фильтр 
1 Грязевой фильтр
Koshin kth-50x Многофункциональный гаечный ключ 
1 Многофунк-циональный гаечный ключ
Koshin kth-50x Хомут для шланга 
3 Хомута для шланга
Koshin-kth-50x Набор ключей для двигателя 
1 Набор ключей для двигателя

Особенности и преимущества мотопомп KOSHIN

  • Элементы из новых сплавов: корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием) и крыльчатка с большим содержанием хрома
  • Небольшой вес и компактность
  • Высокая производительность
  • Использование новейших технологий и износостойких материалов, впервые примененных в Японии
  • Экономичный расход топлива
  • Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров
  • Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
  • Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
  • Низкий уровень шума
  • Торцевое уплотнение из графит/керамики.
  • Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса.