МАЗ 6501C5-540-000 База: 3200+1400 мм Монтажный размер: 4350 мм Задний свес: 860 мм Буксирный прибор: вилка Коробка передач: 9JS135TA Установка КОМ (НШ): QH-50 - база Допустимая полная масса автомобиля: 33500 кг Грузоподъемность: 23950 кг Задняя подвеска: рессорно-балансирная 26т
МАЗ 6501C5-541-000
База: 3200+1400 мм
Монтажный размер: 4350 мм
Задний свес: 860 мм
Буксирный прибор: вилка
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Установка КОМ (НШ): нет
Допустимая полная масса автомобиля: 33500 кг
Грузоподъемность: 23950 кг
Задняя подвеска: рессорно-балансирная 26т
МАЗ 6501C5-550-000
База: 3200+1400 мм
Монтажный размер: 5865 мм
Задний свес: 1125 мм
Буксирный прибор: беззазорная сцепка
Коробка передач: 9JS135TA
Установка КОМ (НШ): нет
Допустимая полная масса автомобиля: 25000 кг
Грузоподъемность: 16200 кг
Задняя подвеска: рессорно-балансирная 18т
МАЗ 6501C5-552-000
База: 3200+1400 мм
Монтажный размер: 5865 мм
Задний свес: 1125 мм
Буксирный прибор: беззазорная сцепка
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Установка КОМ (НШ): QH-50
Допустимая полная масса автомобиля: 25000 кг
Грузоподъемность: 16200 кг
Задняя подвеска: рессорно-балансирная 18т
МАЗ 6501C5-551-000
База: 3200+1400 мм
Монтажный размер: 5865 мм
Задний свес: 1125 мм
Буксирный прибор: беззазорная сцепка
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Установка КОМ (НШ): нет
Допустимая полная масса автомобиля: 25000 кг
Грузоподъемность: 16200 кг
Задняя подвеска: рессорно-балансирная 18т
МАЗ 6501C5-551-000
База: 3200+1400 мм
Монтажный размер: 5865 мм
Задний свес: 1125 мм
Буксирный прибор: беззазорная сцепка
Коробка передач: ZF 9S1310TO
Установка КОМ (НШ): NH/1c
Допустимая полная масса автомобиля: 25000 кг
Грузоподъемность: 16200 кг
Задняя подвеска: рессорно-балансирная 18т