Автокран Ивановец КС-45717K-1В - Автомобильные краны 25 тонн

Автокран Ивановец КС-45717K-1В

Автокран Ивановец КС-45717K-1В - фото

Автомобильный кран КС-45717К-1 предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами, а также ядовитыми и взрывчатыми веществами на рассредоточенных объектах.

  • Базовое шасси - КАМАЗ-65115 экологического класса 5
  • Максимальная грузоподъёмность при работе с обычными грузами - 25 т
  • Максимальная грузоподъёмность при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами - 20 т
  • Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
  • Стрела - телескопическая трёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндром и системой полиспастов. Возможны исполнения металлоконструкций стрелы из стали 10ХСНД и стали S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
  • Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.
 Технические характеристики КС-45717К-1
Базовое шасси КАМАЗ-65115
Колёсная формула 6 х 4
Двигатель КАМАЗ-740.705-300
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
Экологический стандарт Евро-5
Грузоподъёмность, т 25
Грузовой момент, тм 80
Опорный контур, м 5,6 х 4,95
Длина стрелы, м 9,0 - 21,0
Длина гуська, м 9,0
Наибольшая высота подъёма, м  
с основной стрелой 21,4
с гуськом 29,9
Вылет, м  
с основной стрелой 2,0 - 19,0
с гуськом 9,0 - 28,0
Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин 0,2 - 6,1
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин 35,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 0,3 - 1,7
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Габаритные размеры в транспортном положении, мм  
длина 11 000
ширина 2 550
высота 3 900
Полная масса с гуськом, т 20,9
Распределение нагрузки на дорогу, т  
Через шины передних колёс 5,2
Через шины задней тележки 15,7