Новый вариант автокрана КС-45717-2Р AIR на шасси Урал 4320 NEXT Евро-5

Новый вариант автокрана КС-45717-2Р AIR  на шасси Урал 4320  NEXT Евро-5 - фото

Представляем Вам новинку  Ивановского машиностроительного завода «Автокран» – новый вариант автокрана КС-45717-2Р AIR на шасси Урал NEXT Евро-5.                          Вид с боку       Вид сзади

ИМЗ «Автокран» называет его AIR (идя навстречу экспертам Минпромторга, предлагающим именовать краны, соответствующие весовым ограничениям для дорог                  с 10-тонной осевой нагрузкой, легкими или облегченными).

 

Обычно краны на шасси с колесной формулой 6х6 не могут нести крановую установку со стрелой более 30м. и вписываться при этом в нормы осевых нагрузок без снятия элементов крана (противовесов, гидроопор). ИМЗ «Автокран» впервые демонстрирует такое решение на шасси Урал NEXT. За счет применения облегченной лебедки Zollern со встроенным планетарным редуктором, ИМЗ «Автокран» смогли реализовать свое традиционное весовое преимущество в конкретную потребительскую ценность – ВПЕРВЫЕ автокран на шасси 6*6 со стрелой длиной 31 метр не требует сборки/разборки и полностью соответствует весовым ограничениям для дорог с 10-тонной осевой нагрузкой!

Автомобильный кран КС-45717-2Р AIR предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.

  • Базовое шасси - УРАЛ-4320 NEXT экологического класса 5
  • Максимальная грузоподъёмность - 25 т
  • Привод механизмов крана - гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
  • Кран оснащен высокотехнологичной лебедкой с планетарным редуктором, отличающейся низкой массой
  • Стрела - телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы - гидроцилиндрами и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы - сталь S700MC. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м, устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
  • Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана - при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.

Шасси
Базовое шасси УРАЛ-4320 Next
Колесная формула 6 х 6
Двигатель ЯМЗ-53623-10
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 201 (273)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 85
Опорный контур, м 6,0 х 5,4
Длина стрелы, м 9,9 - 30,7
Длина гуська, м 9,0
Наибольшая высота подъёма, м  
- с основной стрелой 31,2
- с гуськом 40,3
Вылет, м  
- с основной стрелой 1,9 - 27,0
- с гуськом 9,7 - 31,0
Скорость подъёма (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин 0,2 - 7,4
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин 40,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 0,3 - 1,9
Скорость передвижения, км/ч 60,0
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм 11 970
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Полная масса с гуськом, т 22,5
Распределение нагрузки на дорогу
Через шины передних колёс, т 6,5
Через шины задней тележки, т 16,0